SPRING CLEANING. AND INSPECTING. AND ADJUSTING. - Sunstar-Braking

NETTOYAGE DE PRINTEMPS. ET INSPECTION. ET RÉGLAGE.

Éveil

Comme beaucoup de cyclistes, en particulier ceux qui vivent dans des climats froids, vous rangez probablement votre vélo pour l'hiver. Mais même s’il n’a subi aucune usure due à la conduite pendant ces mois d’hiver, toute cette position assise a peut-être eu des conséquences néfastes.

Avant de le déployer à la lumière le premier jour ensoleillé, de l'allumer et de passer la première vitesse, il est utile de procéder à une vérification globale complète pour s'assurer que tous les systèmes et composants sont prêts pour une nouvelle saison de conduite. Avec votre manuel du propriétaire en main (ou sur votre appareil mobile), il est temps de passer en revue votre vélo de la tête à la queue. Voici quelques éléments à inspecter dans le cadre du réveil printanier de votre vélo.

Quel type de carburant suis-je ? Comme une canette de soda laissée ouverte pendant la nuit, votre carburant peut se vider avec le temps. Au cours de l’hiver, il perd son « pétillant » qui le rend hautement combustible. Et lorsque cela se produit, le moteur de votre moto peut tourner mal, manquer de puissance ou même être difficile à démarrer. Commencez la saison avec un nouveau réservoir de carburant.

Assaut sur batterie. Nous avons tous besoin de nous ressourcer après un long hiver. La batterie de votre vélo aussi. À moins que la boîte à jus de votre vélo n'ait été connectée à un chargeur intelligent pendant l'hiver, il y a de fortes chances qu'il ait perdu le punch de ses amplis. Assurez-vous de lui donner une charge progressive avec un chargeur d'entretien (1-2 ampères) pour lui redonner de l'énergie. Si la batterie a plus de quelques années ou s’est déchargée complètement plus d’une fois, il est peut-être préférable de commencer cette année avec une batterie neuve.

Votre prévision des fluides est-elle trouble ? L’état du liquide de frein est souvent négligé par les motocyclistes. Pourtant, il est très vulnérable à l’humidité et peut se détériorer avec le temps. Vérifiez les niveaux de liquide et inspectez la couleur. Si vous constatez des troubles, il est temps de rincer le système et d'ajouter du nouveau liquide hydraulique.

À quel point vos pneus sont-ils fatigués ? Même si les journées rallongent, la pression de vos pneus a sans aucun doute baissé au cours de l’hiver. Assurez-vous de faire l'appoint d'air aux pressions spécifiées. Et pendant que vous y êtes, vérifiez l'état de vos pneus, notamment en recherchant des fissures de pourriture sèche, des clous ou des morceaux étrangers susceptibles de provoquer une crevaison, et assurez-vous que les pneus ont une bande de roulement suffisante pour fonctionner en toute sécurité.

Votre billet pour le Drive Train. La chaîne de votre vélo a été exposée à l'humidité pendant l'hiver ? Est-ce qu'il montre des signes de rouille ? Y a-t-il des défauts ? Est-ce qu'il coule doucement sur les pignons ou est-ce qu'il se coince lorsque vous faites tourner la roue arrière à la main ? Vos pignons ont-ils des dents bien définies, droites et pleines ? Ou sont-ils usés, pointus et courbés ? Si les composants sont douteux, envisagez de remplacer la chaîne et les pignons ensemble pour garantir des performances optimales et minimiser les risques de problèmes de transmission lorsque vous êtes loin de chez vous cette saison. Sunstar, en tant que premier fournisseur mondial de composants de transmission OEM, est sûr d'avoir les pièces qui non seulement s'adaptent à votre vélo, mais qu'elles ont été conçues pour lui. Remplacer ce système est quelque chose que vous pouvez faire vous-même. Pas vraiment. Consultez notre blog « Oui, vous pouvez » (insérer le lien) et voyez à quel point le processus est simple.

Si les composants de la transmission de votre vélo sont encore en bon état, assurez-vous que les pignons avant et arrière sont exempts de débris et que la chaîne est correctement lubrifiée. Ensuite, vérifiez le jeu de la chaîne et ajustez la tension si nécessaire. Reportez-vous à votre manuel du propriétaire pour connaître les spécifications de tension appropriées. Vous pouvez également lire notre article précédent, «  Bien ajusté », pour voir à quel point il est facile de maintenir la transmission de votre vélo correctement tendue.

Allons rouler ! Avec quelques contrôles de routine et des tâches d’entretien simples, votre vélo connaîtra un véritable réveil printanier et sera prêt pour une autre belle saison de conduite. Et vous aurez la certitude que votre vélo sera à la hauteur.

Lorsqu'il s'agit de sélectionner les bons composants pour la transmission de votre vélo, explorez la gamme complète de pignons et de chaînes disponibles pour votre vélo en visitant le site Web SUNSTAR à l'adresse sunstar-braking.com. Besoin d'aide pour sélectionner les bonnes pièces ? Il suffit de demander!

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