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QUELQUE CHOSE DE VIEUX, QUELQUE CHOSE DE NOUVEAU

Quelque chose de vieux

Les regards peuvent arrêter la circulation. Les freins modernes peuvent arrêter les vieux vélos.

Comment obtenir des performances de freinage plus modernes pour votre moto vintage.

Il n'y a rien de plus excitant que la puissance époustouflante d'une vieille moto ramenée à la vie sous forme de café resto-mod, de voiture de course rétro ou de restauration complète. Ce qui est également excitant, mais pas dans le bon sens, ce sont les performances du système de freinage d'époque. Un train de marchandises pourrait s’arrêter plus vite que la plupart des vélos vintage.

La technologie et les performances des freins ont beaucoup évolué, même au cours des dernières années. Et même si vous ne pourrez peut-être pas reproduire les performances de freinage époustouflantes des vélos de haute technologie d'aujourd'hui sur votre vélo vintage sans une ingénierie et une fabrication sérieuses, vous pouvez faire certaines choses pour améliorer sérieusement les performances de freinage et la sécurité.

Heureusement, quelques mods modernes et abordables peuvent faire une énorme différence. Voici quelques choses que vous pouvez faire sur votre machine rétro.

Lancez le vieux matériel. Bien que l'apparence classique résiste à l'épreuve du temps, les anciens joints en caoutchouc et les conduites de frein ne résistent pas. Jetez tous ces composants en caoutchouc d'origine qui ressemblent probablement à du goudron à l'heure actuelle. Pendant que vous y êtes, si votre vélo est équipé de freins hydrauliques, rincez l'ancien liquide de frein et remplacez-le par un liquide de frein frais, moderne et haute performance.

Créez une nouvelle ligne. Les conduites de frein hydrauliques en caoutchouc se dilatent et fléchissent sous la pression, ce qui permet de perdre une partie de cette puissance de freinage dans le renflement des conduites. Pensez à opter pour des conduites de frein tressées en acier inoxydable. Cela améliorera considérablement la sensation, minimisera l'effort sur le levier et transmettra davantage de cette force d'arrêt aux freins eux-mêmes.

Déplacez-vous vers un nouveau pad. Pour obtenir plus de puissance de freinage, il est peut-être temps de passer à une nouvelle plaquette. Ou une chaussure. La force de freinage est vraiment une question de friction. Plus la friction est importante, meilleure est la puissance de freinage. Historiquement, le facteur limitant a été la capacité des composants de frein à créer et à gérer les frictions ensemble. Et cela dépend du type et de la qualité des composants de freinage.

  • Le matériau de frein organique est l’option la plus douce (et probablement celle fournie avec votre vélo). En tant que tels, ils ont une sensation plus progressive et sont plus doux pour les disques de frein. Ils ont également des performances correctes dès le départ, même à froid. Le compromis est qu'ils n'ont pas l'adhérence de matériaux de frein plus durs. Les plaquettes organiques génèrent également beaucoup de poussière de frein, ce qui peut nuire à l'apparence d'un vélo vintage par ailleurs impeccable.
  • Les plaquettes et segments de frein frittés sont fabriqués avec des composés de métal et d'autres matériaux pour créer un frein plus dur et plus performant, en particulier à des températures plus élevées et dans des conditions humides. Les plaquettes frittées durent plus longtemps et résistent à la décoloration, mais elles sont résistantes aux disques de frein car elles grincent de manière plus agressive. La mise à niveau vers des matériaux de frein frittés sera renforcée par l'installation de disques de frein modernes.

Glissez un nouveau disque. Les disques de frein modernes sont fabriqués à partir d'un meilleur acier et ont des conceptions avancées qui contribuent à améliorer la puissance de freinage, à évacuer la chaleur et l'eau et à réduire le poids non suspendu. Selon l'année et la marque de votre vélo, remplacer les anciens rotors par des modernes n'est souvent qu'un simple échange.

Si vous souhaitez améliorer les performances de freinage de votre machine vintage, essayez de remplacer quelque chose d'ancien par quelque chose de nouveau. Découvrez la gamme complète de composants de freinage de performance disponibles pour votre ancien vélo sur sunstar-braking.com.

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