GET YOUR BIKE IN TOP SHAPE FOR THE NEW YEAR. - Sunstar-Braking

METTRE VOTRE VÉLO EN PLEINE FORME POUR LA NOUVELLE ANNÉE.

Pignons Nouveau

Au début de chaque nouvelle année, nous nous engageons tous à nous mettre en meilleure forme, à surpasser tout ce que nous avons fait l'année précédente et à enfin atteindre les endroits où nous avons toujours dit que nous allions. En tant que cyclistes acharnés, nos vélos sont les véhicules qui nous permettront d'y parvenir cette année. Ainsi, même si la nouvelle année est l'occasion de vous offrir un nouveau départ, elle est également l'occasion de rafraîchir votre vélo. Appelez cela un nouveau disque pour la nouvelle saison. Voici quelques conseils pour bien démarrer la nouvelle année à vélo…

Faites le ménage dans vos actes pour 2020. Le début d’une nouvelle année est le bon moment pour faire le ménage dans vos actes. Si vous n'y êtes pas encore parvenu, placez le vélo sur un support de travail avec la roue arrière décollée du sol. Rassemblez un nettoyant pour chaîne en spray, une bonne brosse à poils en nylon rigide (mieux encore, procurez-vous une brosse de nettoyage de chaîne conçue spécifiquement pour nettoyer les coins et recoins de tous les côtés de la chaîne) et un chiffon non pelucheux. Assurez-vous que le nettoyant que vous choisissez est sans danger pour les chaînes scellées de type joint torique. Évitez d'utiliser du kérosène, du WD-40, du nettoyant pour freins et d'autres produits chimiques caustiques qui peuvent endommager gravement les chaînes scellées. Laissez le temps au nettoyeur d'agir, puis frottez la chaîne d'avant en arrière avec la brosse pendant que vous faites tourner lentement la roue arrière manuellement. Envisagez une autre application de nettoyant s’il reste encore de la saleté et des gravillons. Essuyez ensuite la chaîne et laissez-la sécher.

Secouez la rouille et faites tourner vos roues. Il est parfois difficile de bouger à cette période de l'année. Peut-être que les choses sont un peu rigides et résistantes au mouvement. Mais ce n’est rien qu’un peu de lubrification ne puisse résoudre. Une fois la chaîne correctement nettoyée et exempte de corrosion, il est temps d'ajouter du lubrifiant pour chaîne pour garantir que toutes les pièces de la transmission bougent librement et bénéficieront de la protection dont elles ont besoin. Mais n’oubliez pas que plus n’est pas nécessairement mieux. Une légère couche de lubrifiant suffit généralement, alors ne videz pas un bidon de lubrifiant sur votre chaîne. En cas de doute, suivez les instructions figurant sur le bidon de lubrifiant pour chaîne. Une chaîne correctement nettoyée et lubrifiée doit tourner librement et silencieusement, sans accrocs ni à-coups.

Faites quelques ajustements. Une nouvelle année est une période où nous nous engageons tous à apporter des changements dans notre comportement. C'est également le bon moment pour ajuster le comportement de la transmission de notre vélo en s'assurant que la chaîne est correctement tendue pour la nouvelle saison. Reportez-vous au manuel de l'opérateur pour les spécifications. Vérifiez le jeu de la chaîne en localisant le point le plus central le long du brin inférieur de la chaîne entre les pignons. Soulevez le bas de la chaîne et remarquez dans quelle mesure la chaîne dévie. Mesurez la distance entre le point le plus bas de la chaîne et le point le plus haut (vous pouvez trouver une jauge sur un autocollant ou moulée dans le carter de chaîne de votre vélo). Dans la plupart des cas, cette distance doit être comprise entre environ 30 et 40 mm sur un vélo de rue (1-1/4 à 1-1/2 pouces) ou jusqu'à 50 mm (2 pouces) sur un vélo tout-terrain. Si un réglage est nécessaire, desserrez l'écrou d'essieu et tournez les vis de réglage de chaque côté uniformément d'un quart de tour à la fois. Revérifiez le jeu après chaque réglage. J'ai compris? Serrez l'écrou d'essieu (généralement environ 65 pieds-livres), puis revérifiez le jeu une fois de plus. Faites tourner la roue pour vous assurer que la chaîne fonctionne droite et lisse.

Fini l’ancien, place au nouveau. Si vous constatez que la chaîne et les pignons de votre vélo ne sont pas tout à fait propres ou ne tournent pas correctement, c'est peut-être l'année pour laisser les vieux morceaux derrière vous et installer un nouvel ensemble de chaîne et de pignons. Mais ne vous inquiétez pas ; en février, nous vous montrerons à quel point il peut être facile de remplacer les anciens composants et de prendre un nouveau départ pour la nouvelle saison avec une nouvelle transmission haute performance. D'ici là, découvrez les produits SUNSTAR disponibles pour votre vélo en visitant sunstar-braking.com. Besoin d'aide pour sélectionner les bonnes pièces ? Il suffit de demander!

Retour au blog