4 TIPS TO BETTER BRAKING AND MOVES THAT WOULD SCORE A PERFECT “10” - Sunstar-Braking

4 CONSEJOS PARA FRENAR MEJOR Y MOVIMIENTOS QUE OBTENDRÍAN UN “10” PERFECTO

baile de freno

Casi todos los ciclistas quieren más potencia. Pero la potencia sólo es impresionante si se puede gestionar con una frenada excelente. Bien hecho, es tan hermoso como un baile bien coreografiado entre ciclista y máquina. Aquí hay cuatro formas de ayudarlo a usted y a su bicicleta a convertirse en mejores compañeros de baile en la carretera o en la pista.

1. Haz que sea un vals, no un jitterbug

Una conducción suave, controlada (y rápida) es el resultado de mantener estable el chasis de la bicicleta. Los apuñalamientos rápidos y los agarres de los frenos cuando las cosas parecen ir demasiado rápido en realidad alteran el chasis y crean más inestabilidad, sin mencionar la conducción abrupta y frenética. En su lugar, reduzca la velocidad con una aplicación más progresiva de los frenos. Suavizar y alisar. Esto le da tiempo a la bicicleta para cambiar el peso (y la tracción) de la rueda trasera (al acelerar) a la rueda delantera (al frenar) y viceversa. Cuando se trata de frenar, los pilotos rápidos lo convierten en un vals, no en un jitterbug.

2. Bailen juntos, no separados

Nos enseñan a pensar en el freno y el acelerador como controles separados. Pero los conductores más suaves combinan los dos controles para lograr la máxima suavidad. Apriete los frenos progresivamente a medida que suelta el acelerador (o incluso contra el acelerador constante) y suelte los frenos a medida que retrocede el acelerador. El resultado es una transición perfecta entre el freno y el acelerador que te hace uno con tu bicicleta. Y esa combinación de freno y acelerador se traduce en una mayor confianza y control incluso en las carreteras o circuitos más desafiantes.

3. Reduzca el tiempo

La musicalidad no es sólo para la pista de baile; Es fundamental lograr el momento adecuado al frenar en las curvas. Muchos ciclistas callejeros entran en las curvas más rápido de lo que deberían y dependen de los frenos para reducir la velocidad a mitad de la curva. En su lugar, programe su frenado más agresivo para que ocurra mientras todavía está erguido y en línea recta al acercarse a la curva. En el momento en que incline la bicicleta hacia la curva, debería estar soltando los frenos mientras acelera para estabilizar el chasis.

4. Selecciona los zapatos de baile adecuados

El juego adecuado de pastillas de freno de alto rendimiento puede llevar tus movimientos al siguiente nivel. Las almohadillas de stock a menudo pueden proporcionar información vaga e incluso pueden bloquearse inesperadamente bajo una aplicación intensa. Las pastillas de freno de alto rendimiento, como las de BRAKING®, pueden proporcionar un mayor control y aumentar la confianza al brindar una sensación progresiva en la palanca y el pedal del freno y una entrada predecible en el umbral.

Con estas cuatro técnicas y algo de práctica deliberada, bailarás en perfecta sincronización con tu bicicleta y obtendrás un 10 perfecto en tus transiciones de aceleración/freno como un profesional.

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